Thời gian học A1, hạng A từ 01/07/2026: bao nhiêu giờ?

A1 và hạng A phải học tối thiểu bao nhiêu giờ?

Từ ngày 01/07/2026, Thông tư 17/2026/TT-BXD sửa đổi chương trình đào tạo mô tô tại Thông tư 14/2025/TT-BXD. Bảng thời lượng trong phụ lục ghi rõ khối lượng đào tạo tối thiểu của từng hạng.

• Hạng A1: 9 giờ lý thuyết, 3 giờ thực hành; tổng cộng tối thiểu 12 giờ.
• Hạng A: 20 giờ lý thuyết, 12 giờ thực hành; tổng cộng tối thiểu 32 giờ.
• Phần lý thuyết A1 gồm 7 giờ pháp luật giao thông đường bộ và 2 giờ kỹ thuật lái xe.
• Phần lý thuyết hạng A gồm 16 giờ pháp luật giao thông đường bộ và 4 giờ kỹ thuật lái xe.

Nghị định 94 và Thông tư 17 khác nhau ở đâu?

Nghị định 94/2026/NĐ-CP, có hiệu lực từ 01/07/2026, đặt khung pháp lý cho hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe. Thông tư 17/2026/TT-BXD, cũng có hiệu lực từ ngày này, sửa đổi các quy định chi tiết về đào tạo trong Thông tư 14/2025/TT-BXD.

Với học viên A1 hoặc hạng A, phần dễ áp dụng nhất là bảng thời lượng, nội dung chương trình và cách xử lý khóa học chuyển tiếp. Không nên lấy quy định về đào tạo trong Thông tư 17 để thay cho quy định về sát hạch tại Thông tư 108/2026/TT-BCA; đây là hai giai đoạn khác nhau.

Phần lý thuyết cần học những gì?

Khung chương trình yêu cầu người học nắm pháp luật giao thông đường bộ, hệ thống báo hiệu và cách xử lý tình huống giao thông; đồng thời có kiến thức kỹ thuật để điều khiển xe an toàn. Vì vậy, học lý thuyết không chỉ là nhớ vị trí đáp án trong bộ đề.

Trong các buổi hướng dẫn, Thầy Tuấn thường tách nội dung thành ba lớp: hiểu quy tắc, nhận diện biển báo và áp dụng vào tình huống. Học viên hay sai khi chỉ nhìn một chi tiết trong hình hoặc học thuộc mẹo mà bỏ qua thứ tự ưu tiên.

Phần thực hành A1 và hạng A khác nhau thế nào?

A1 có tối thiểu 3 giờ thực hành, còn hạng A có tối thiểu 12 giờ. Khoảng chênh lệch phản ánh yêu cầu làm quen và kiểm soát loại xe tương ứng; người học hạng A cần thêm thời gian để phối hợp côn, ga, số hoặc làm quen xe có đặc tính khác xe phổ thông.

Qua thực tế hướng dẫn, người mới thường mất thời gian ở ba điểm: xuất phát không chết máy, giữ tốc độ chậm mà xe vẫn cân bằng và nhìn đúng hướng khi vào đường vòng. Nên sửa từng lỗi trên sân thay vì cố chạy nhiều lượt khi thao tác nền chưa ổn định.

Khóa học bắt đầu trước 01/07/2026 được xử lý ra sao?

Theo hướng dẫn chuyển tiếp do Bộ Xây dựng công bố, khóa đào tạo đã khai giảng trước ngày Thông tư 17 có hiệu lực nhưng chưa được kiểm tra hoàn thành thì cơ sở đào tạo đánh giá kết quả học lý thuyết và thực hành theo Thông tư 14/2025/TT-BXD. Giấy xác nhận hoàn thành khóa đào tạo hoặc chứng chỉ đã cấp trước ngày hiệu lực tiếp tục được sử dụng.

Nếu hồ sơ nằm đúng giai đoạn chuyển tiếp, học viên nên hỏi bằng ngày khai giảng và tình trạng hoàn thành khóa học của chính mình. Không nên tự suy ra chỉ từ ngày nộp hồ sơ hoặc ngày dự kiến sát hạch.

Năm điều nên xác nhận trước khi đăng ký học

• Hạng bằng phù hợp với loại xe dự định điều khiển: A1 hay hạng A.
• Ngày khai giảng và văn bản đào tạo áp dụng cho khóa học.
• Tổng thời lượng lý thuyết, thực hành và cách xếp lịch học.
• Địa điểm học lý thuyết, sân tập và loại xe dùng để thực hành.
• Cách xác nhận đã hoàn thành khóa học trước khi chuyển sang bước sát hạch.

Câu hỏi thường gặp về thời gian học A1 và hạng A

• 12 giờ của hạng A1 có phải là 12 buổi không? Không. Đây là tổng thời lượng tối thiểu gồm 9 giờ lý thuyết và 3 giờ thực hành; số buổi phụ thuộc kế hoạch đào tạo cụ thể.
• Đã có GPLX ô tô thì có được bỏ toàn bộ chương trình học mô tô không? Không nên tự suy ra như vậy. Điều kiện miễn một phần sát hạch và yêu cầu hoàn thành chương trình đào tạo là hai việc khác nhau, cần đối chiếu hồ sơ thực tế.
• Hồ sơ nộp trước 01/07/2026 áp dụng quy định nào? Cần xem ngày khai giảng và tình trạng hoàn thành khóa học. Khóa đã khai giảng trước ngày hiệu lực được xử lý theo quy định chuyển tiếp của Thông tư 17/2026/TT-BXD.